客户底盘螺栓要求盐雾720小时，锌镍合金能稳住吗

720无铬达克罗也够呛，直接上碱性锌镍吧。

你们10.9级电镀去氢时间按多少小时走的？

法兰面螺栓电镀肯定有死角，先拿几公斤去打样跑盐雾再说。

黑锌镍配合封闭剂能过720，膜厚得卡在8-12微米。酸性锌镍好上镀但防腐略差，碱性锌镍防腐好但均镀能力差，M14这种大规格盲孔或者法兰下角容易漏镀。去氢必须200度烤8小时以上，别抱侥幸心理。无铬达克罗成本比锌镍贵一倍多，而且硬度低装配容易掉漆。

黑锌镍单镀层别想稳过720，黑钝化膜本身耐蚀就差，必须得加封闭剂，甚至要复合一层薄电泳漆才能稳。你做10.9级电镀，除氢是个大坑，常规200度要烤8到10小时，炉温均匀性稍微差一点，或者镀完没及时进炉，底盘件打扭矩百分之百断给你看。你以前做发黑和常规达克罗没操心过氢脆，转电镀风险完全不一样。无铬达克罗（比如Geomet这种）做720小时是最稳的，烘烤温度300多度直接把氢全赶跑了，对10.9级绝对安全。成本按M12算，黑锌镍加封闭大概一块几，无铬达克罗要两块五左右。新能源底盘件别在电镀上赌概率，直接上无铬达克罗，单价虽然高，但省了退货和整车厂索赔的钱。