车间让去学磷化，看那一池子水有点懵，锰磷化和锌磷化做出来到底有啥区别

锰磷化出来一般是深黑色或者黑灰色，主要作用是防锈加润滑，耐腐蚀时间通常在盐雾测试里能过2到4个小时，适合做高强度螺栓后面要拉丝或者有摩擦系数要求的。锌磷化出来是灰色或者灰黑色，防锈比锰磷化强点，常规盐雾大概能在6到12个小时左右，4.8级的普通螺丝如果要求不高，锌磷化完全够用，而且成本低很多。你去看你们槽液温度，锰磷化一般要90度左右，锌磷化常温到70度的都有，看温度基本就能分出来你们线体在干啥。

我们厂做4.8级的基本全扔去镀锌了，磷化线早就停了。除非客户图便宜或者图纸明确写着要磷化，不然现在电镀虽然环保查得严，但比磷化好卖得多，磷化那层膜一碰就掉，根本没电镀耐操。

光看颜色判断种类很容易翻车，你们前处理酸洗洗干净没有？除油槽液浓度多少？前处理没弄好，出来的锰磷化也是灰扑扑的，甚至挂灰严重，根本看不出本来的黑亮。你去拿手摸一下，锰磷化摸起来应该有点涩涩的润滑感，如果滑溜溜的那肯定是锌系没跑。