法兰螺栓选型有点拿不准，大六角和小六角到底按啥标准选，平齿和锯齿在实际受力上差多少？

减速机端盖直接上大六角法兰（GB/T5789），小六角那是为了空间受限设计的，端盖一般没这限制。8.8级大六角M10的保证载荷大概有59000N，小六角只有44000N左右。气动扳手打的话，必须用带齿的，而且首选锯齿，防松扭矩比平齿能高出15%-20%。你端盖要是铸铁的，法兰面底下加个平垫，别直接拿锯齿去啃铸铁，容易把结合面刮出一圈沟，反而漏油。

我们厂给主机厂供减速机件，只要是法兰螺栓，车间一律不发小六角，全按大六角走，库存也好管。齿型方面，除非客户图纸死规定要平齿，否则默认发锯齿。不过气动工具打法兰螺栓，扭力设置别超上限，8.8级M12大六角法兰，气动枪设定在85-95N·m就足够了，打太狠法兰面会塑性变形，后面拆都拆不下来。

你都没说端盖厚度和螺栓分布圆直径，这没法选。要是分布圆很小，大六角法兰相互干涉，扳手根本伸不进去，这时候只能强制用小六角。另外8.8级气动打容易过载，你们没考虑过直接升10.9级用小扭矩打吗？