接了个单子甲方非要扯什么垫圈检测的三种方案，平时冷镦出来通止规一过就发货了，这三种到底指啥

常规书面审核表里写的垫圈检测三种方案，基本就是尺寸检测、硬度检测、表面缺陷检测这三块。尺寸这块你用通止规和千分尺没问题，但汽车件最好上影像仪或者光学筛选机，孔径和平面度卡严点，一般公差控制在0.05mm以内；硬度按材质来，比如碳钢的平垫做HRB 60-90之间，直接用洛氏硬度计打；表面主要是看有没有发蓝或镀锌漏镀、冲压留下的微裂纹，正规点上涡流探伤或者盐雾测试。你照着这三项分类填进表里肯定能过审。

你那单子垫圈材质是什么规格的？如果是不锈钢的，第三种方案还要加上晶间腐蚀和脱碳层检测吧。汽车厂审核不比普通建材市场，通止规过了在他们那只能算工序自检，交货报告里的方案必须带上正式的仪器检测报告，你最好先跟对方确认下这表里要不要附上带CMA或CNAS章的第三方报告，不然填了也白填。

我们厂现在供主机厂的平垫，压根不写什么三种方案，直接上一台全自动涡流探伤加视觉影像二合一设备。厚度、外径、内孔、毛刺、混料一次性全检出来，一分钟好几百个。你还在用手量填表，碰上几十万件的单子早被客诉赔死了，花个几万块上台机子比应付那些表管用得多。