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最近厂里接了一批10.9级大六角头螺栓连接副的单子,要求做扭矩系数试验。我这边冷镦和热处理都是按常规工艺走的,表面处理做的磷化,按理说这活儿没什么难度。
但是上试验机一测,扭矩系数老是忽高忽低,标准差压不住。我把螺母和垫圈的表面都检查了,没什么明显划伤或者磕碰。想问问这扭矩系数跟磷化膜的厚度或者热处理的硬度散差关联大不大?还是说试验机夹具或者拧紧速度对结果影响那么明显?
磷化膜厚度对扭矩系数影响最直接,一般控制在10到20微米之间,超过25微米系数绝对偏大而且不稳定。你做试验的时候要注意预紧力,标准里规定施拧预紧力得控制在保证载荷的60%到80%之间,你看看是不是每次加的力不一样。另外拧紧速度必须控制在每分钟4到10转左右,太快了磷化膜被刮破,数据马上乱套。夹具的硬度也有要求,最好在HRC45以上,不然垫圈会陷进夹具里吃掉一部分扭矩。
光查螺栓和垫圈没用,大六角连接副的扭矩系数主要看螺母的螺纹中径和螺距误差。螺母扩孔稍微大一点,或者有效螺纹短了,拧进去的时候摩擦力分布就变了,系数根本稳不住。去抽几个螺母用三针测一下单件中径,看看散差是不是超了15微米。
磷化后皂化或者涂油这步怎么弄的?烘干温度多少?油膜厚度不均匀测出来数据也是乱跳的。