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刚入行没多久,厂里接了个单子,客户要求304不锈钢螺栓做发黑处理,还要涂一层防松剂。我问了车间主任,他说发黑主要为了防锈外观好看,防松剂另算。但我看那防松剂涂上去干后也是黑乎乎的,就想问问这俩结合在一起到底有没有实际防松效果?
不锈钢本身摩擦系数就低,加上发黑层,再上防松剂,扭矩系数会不会乱套?求科普下实际使用情况。
304发黑通常是高温氧化发黑,表面那一层其实挺影响扭矩系数的,摩擦系数大概能到0.15-0.2左右,如果没做发黑原厂状态的304摩擦系数通常在0.12-0.14。你说的发黑防松剂,大概率是微胶囊型的或者含固体润滑剂的胶,这东西干透后确实能增加一定的防松阻力,但前提是装配扭矩必须重新标定。因为发黑层加防松剂,总摩擦系数可能飙到0.2以上,你如果还按常规304的扭矩去打,螺丝没拧紧,防松剂等于白涂,照样会松。另外要注意胶水耐温,304螺栓经常用在高温或者室外环境,有些便宜防松剂超过100度就失效了。
别被名字忽悠了,发黑防松剂本身就是一个伪命题。发黑处理是化学或者高温反应,防松剂是高分子胶水,这是两码事。你们客户大概率是想省事,把防锈发黑和防松一次搞定。不锈钢螺栓防松最稳妥的还是靠结构本身,比如碟簧、尼龙螺母,或者干脆用施必牢螺纹。靠在发黑层上刷胶水防松,遇到震动稍微大点的设备,用不了多久胶层就碎了,防松效果极其有限。
你那单子螺栓用在什么设备上?震动频率多大?如果是静态连接偶尔拆装那涂点无所谓,要是冲床或者发动机上,不锈钢发黑螺栓加胶水绝对翻车。