中国紧固件网 App
手机扫码下载 · 或点击查看
刚来厂里不久,质检那边拿图纸过来问我,说这批碟簧的弹簧预紧力要求是多少。我之前没接触过这块,看字面意思像是弹簧压紧时候的力,但又怕理解错了。
去查了点资料,有的说跟螺栓扭矩有关,有的又说就是弹簧本身的变形力,越看越糊涂。想问下这弹簧预紧力在咱们紧固件实际生产里,到底是指装配后压紧工件的力,还是弹簧自身弹出来那个力?
弹簧预紧力就是弹簧被压缩到工作高度时,它产生的抵抗变形的力。比如你们做的碟簧,图纸上一般会标一个压平力,或者压到某个特定高度的力。假设外径20的碟簧,压到规定高度时可能需要几千牛的力,这个力通过螺栓传递给被连接件,把工件紧紧夹住。你质检量的时候不是拿个普通游标卡尺就行,得用专门的载荷试验机压到图纸标的高度,看机器显示的力值对不对。它不是弹簧自己弹出来的力,是你把它压扁以后它往上顶的力。
你图纸上的弹簧是碟簧还是普通的螺旋弹簧垫圈?这两者预紧力的算法和测法完全不一样。螺旋弹簧垫圈一般看弹性,碟簧才严格算预紧力,先搞清楚型号再去查标准。
我们厂做那批汽车螺栓带碟簧的,预紧力其实就是靠打扭矩来的。弹簧本身只是一个补偿松弛的零件,你单独测弹簧的力是一回事,装配到零件上以后,真正起作用的是螺栓拧紧后产生的轴向拉力。车间工艺卡上写的预紧力,基本就是指螺栓的目标轴向力。你们那图纸要是没单独标弹簧检测参数,直接按螺栓的扭矩要求打就行了,别把弹簧的压平力和整个系统的预紧力搞混。