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平时主要做外六角和螺母,弹簧垫圈都是外购的标件,这几天厂里接了个大单,客户在图纸技术要求里特意标了弹簧垫圈安装的缺口方向,要求缺口朝下(贴平垫)。
我这边冷镦和热处理表面处理都干过,GB/T 93标准里好像没明确规定这个,按我以前的经验,怎么方便怎么来。但客户质检卡这个点,想问问大家平时装配或者出质保书的时候,这个缺口方向到底按什么标准来的?
标准GB/T 93和DIN 127里面确实没写死必须朝哪边。但从防松力学原理算,缺口朝下(也就是贴着被连接件表面,背向螺栓头或螺母)是对的。我之前给汽车厂供件,他们企业内部规范明确写了弹簧垫圈开口方向必须朝向被连接件,因为螺母拧紧时,垫圈上端面与螺母的摩擦力矩加上下端面与工件的摩擦力矩,开口朝下能利用垫圈的弹性张口直接切入工件表面产生更大的微观阻力,防松效果比朝上能高出大概15%-20%左右。你客户要求朝下是有依据的,按他来就行。
我们厂全自动装配机打自攻螺丝 combos 的时候,平垫和弹垫是点焊在一起的。因为送料轨道的机械限位设计,打出来弹垫开口全是朝上的(贴着螺丝头)。这么干了六七年了,下游客户也没提过防松不达标的事。如果只是普通国标件手拧,朝上朝下区别没汽车厂吹得那么玄乎,主要看预紧力够不够。
你客户那图纸八成是抄的。现在机械设计手册都不推荐用弹簧垫圈防松了,GB/T 93这种垫圈在振动工况下防松效果极差,完全靠氢脆风险大的高强度螺栓的预紧力在撑。与其纠结缺口朝哪,不如查查你们这批弹垫的硬度是不是做到HRC42-50了,表面发黑有没有漏镀导致生锈弹力失效。
你外购的弹垫表面处理是发黑还是磷化?要是磷化件,开口朝下装配的时候摩擦系数会变,你们打扭力有没有重新标定?