304不锈钢调节螺丝尾部车一字槽，冷镦后直接车还是先退火？

304冷镦后加工硬度一般在HB200-240左右，直接车普通高速钢刀片肯定废得快。你别退火，退火后晶粒粗大，表面钝化极易发黑不亮。直接上硬质合金刀，YG类或者YW类的，转速别超过800转，走刀量稍微大点0.15左右，把切削热带走。车完直接拿去钝化没问题，我厂里每个月出几十万支这种调节螺丝都是冷镦直接车，从来不去退火那道工序。你让机加把刀片换一下试试。

你这工艺路线本身就有毛病，既然尾部要车一字槽，为什么不在冷镦的时候直接把一字槽的形打出来？M6的调节螺丝一字槽又不深，找模具厂开个冲头多简单的事。冷镦打出来不仅尺寸一致，而且表面光洁度比车床车出来的好太多，还省了一道机加工成本。你现在搞冷镦完再去车，纯属脱裤子放屁，增加废品率。

尾部那个一字槽深度是多少？槽宽有没有公差要求？如果槽深超过1.5mm你冷镦直接车肯定容易震刀，刀片磨损还是小事，槽底光洁度达不到图纸要求你一样交不了货。