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304不锈钢螺丝表面出了点黄斑,客诉说生锈,这到底算不算合格?

666888
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2026/04/26 21:38

昨天质检那边卡了一批货,304材质的M4x16十字盘头,冷镦打出来后过了清洗烘干,在车间纸箱里放了差不多半个月,表面起了一层浅黄色的斑点。客户收到货抽检去做48小时中性盐雾,结果出来有几个孔位出现红锈,直接就判定不合格要退货。

我去查了材质单,进料化验确实是304的,不是201冒充的。但是304按标准本身就不保证一定不生锈吧?而且车间存放环境比较潮湿,这种浮锈或者轻微氧化算产品缺陷吗?按国标或者行规,这批货到底能不能放行,有没有明确的界限说这种黄斑算不算生锈?

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全部回复 (3)

881115
881115#1

GB/T 5779.3-2000里面对于不锈钢紧固件表面缺陷是有明确规定的,你可以去翻一下第4.2条。304材质本身防腐蚀能力就那样,你说的这种黄色斑点大概率是加工过程中残留的切削液或者清洗水没烘干,加上存放湿度大产生的氧化膜。至于盐雾测试,304做48小时没过非常正常,因为304在未钝化或者钝化膜受损的情况下,中性盐雾一般也就24到48小时。如果是客诉前期签的规格书里写了必须过48小时无红锈,你们生产前就应该确认材质换成316,或者出厂前加一道钝化工艺。按现在的状况,这批货拿去重新酸洗钝化一次,表面黄斑能去掉,盐雾时间能拉长到72小时左右,但成本和交期你要自己跟老板算清楚。

2026/04/27 18:55
8866
8866#2

你说是304,进料化验单看的是镍铬含量,但你就没想过你那批料的碳含量超标了?现在市场上很多所谓的304,镍铬勉强达标,碳含量跑到0.08以上甚至0.1,这种料一遇水就容易出问题,出的黄斑根本不是普通浮锈,是点蚀的前兆。别总拿车间环境潮湿背锅,先去送个光谱打个碳含量看看,碳高了这批料本身就存疑,做钝化也救不回来多少。

2026/04/27 22:20
小宋
小宋#3

你们冷镦后用的是油性润滑剂还是水性的?烘干温度具体设定了多少度,走了几分钟?如果烘干没超过80度,表面油膜没彻底挥发,加上叠放太密,放半个月出这种黄印子太正常了。

2026/04/28 18:52