待解决
冷镦双头螺柱的扭矩系数一般能做到多少
19830108
2026/04/26 20:10
最近接了个单子，M24的双头螺柱，材质是35CrMo，客户要求表面达克罗，并且指定了冷镦成型，不打车床。现在卡在扭矩系数这块了，图纸上标明要控制在0.11到0.15之间。
我这边试了三炉，滚丝后去达克罗，测出来的扭矩系数全在0.18左右徘徊，压了导程和通止规都合格的，就是系数下不来。冷镦出来的件本身表面光洁度不如车削，达克罗涂层厚度再一加上去，摩擦力明显偏大。平时做热镦或者车削件居多，冷镦做这种长规格双头螺柱控系数还真没底。
冷镦工艺做的双头螺柱，达克罗后扭矩系数正常范围到底该按多少算合理？
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周元明#1
冷镦做双头螺柱，光杆部分和螺纹部分的同心度还有表面粗糙度本身就比车削件差一点，达克罗又是那种带鳞片状的厚涂层，0.18这个数值其实算正常偏下水平了。你图纸要求0.11-0.15，按常规冷镦+达克罗基本做不到。35CrMo硬度一般调质到32-38HRC，冷镦缩径如果模具磨损了，表面微观不平度大，涂层附着后就全变成了摩擦阻力。要想把系数拉下来，只能从滚丝工序下手，滚丝轮改用大导程角的，把牙底半径适当做大点，减少牙型侧面的接触面积。另外达克罗那边让供应商把二涂二烘改成涂完加一次特氟龙后处理，或者干脆换PEC涂层，系数能稳在0.13左右。你要是硬拿纯达克罗去凑0.11，除非把螺纹中径车小，那通规就过不了了。
2026/04/27 06:19
凯哥#2
你这思路不对，问题不在滚丝轮上，是你冷镦的缩径比没调好。M24双头螺柱冷镦，如果一缩直接缩到光杆尺寸，材料形变率太大，表面会产生冷作硬化层，这层东西极其影响后续涂层结合力和摩擦系数。你得分两次缩径，中间加一次球化退火，把表面应力释放掉，再去滚丝做达克罗，系数起码能降0.03。别光在螺纹和涂层上找原因，冷镦本身的金属流线破坏了，后面怎么补救都白搭。
2026/04/27 17:37
