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刚入行不久,手里接到个汽车零部件的图纸,上面法兰连接那块写了个“螺栓预紧系数取0.7”。我之前没接触过这个,查了下资料越看越乱。
想问下这个系数在车间实际干活的时候有啥影响?我选8.8级的螺栓还是10.9级的,跟这个系数有直接关系吗?还是说只要是拧紧工具打到对应扭矩就行了?
预紧系数其实就是你打多少扭矩,有多少转化成了夹紧力,剩下的都消耗在螺纹和支承面的摩擦上了。图纸标0.7,你可以反推一下,一般这个数对应的是表面处理比较规整的情况。车间干活别光看这个系数选8.8还是10.9,这两个不是一回事。等级决定螺栓能不能扛住不断,系数决定你扭矩扳手要打多少。你先把图纸上的工作载荷换算成需要的轴向力,保证选的螺栓屈服强度大于这个力,然后再根据0.7的系数去算装配扭矩。
你八成是把概念搞混了,图纸上标0.7大概率是预紧力利用系数,意思是打紧后的轴向力要达到这颗螺栓屈服强度的70%,根本不是什么扭矩转化率。你直接去查手册,看你用的那颗螺栓屈服力是多少,乘个0.7,这就是你要打出来的目标预紧力。
你那法兰是什么材质的,表面做的发黑还是镀锌?这俩摩擦系数差挺多的。