内六角螺栓装配到底用不用加平垫和弹垫，客户图纸画得有点离谱
最近碰到个单子，客户图纸上标的是8.8级M8内六角圆柱头螺栓，结果下面硬生生画了个弹簧垫圈加平垫的组合。我们厂平时出内六角都是光杆带个法兰面或者直接光头打在工件上的，这种加双垫的用法我觉得有点多余。
内六角螺栓的头部底面本来就比外六角大，支承面足够了，加弹垫防松的话，拧紧的时候弹垫会不会把内六角头底面的硬度给压坏了？或者导致螺栓本身受力偏心？有没有人算过加了垫圈后实际施加在工件上的有效轴向力会衰减多少百分比？
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内六角圆柱头螺栓按照正常标准装配是不需要加平垫和弹垫的。GB/T 70.1或者ISO 4762的内六角头，支承面直径大概是螺纹大径的1.5到1.7倍，本身承压面积就够。你加平垫纯属多此一举，反而增加了接触面的微观滑移风险。至于弹垫，DIN 127那种传统的弹簧垫圈防松效果现在在机械行业基本被边缘化了，它不仅不能提高防松性能，反而会消耗掉大概15%-20%的预紧力，而且拧紧时弹垫的棱角容易卡在内六角底面边缘，导致螺栓产生附加弯曲应力，你担心的偏心受力是完全存在的。真要防松，直接换尼龙锁紧螺母或者施必牢螺纹，别在内六角下面垫弹垫。
我们厂给几家做矿山设备的供货，内六角螺栓下面全配平垫加弹垫。那些设备的连接面很多都是槽钢或者粗糙的焊接件，表面根本没处理过，如果不加平垫，内六角头直接拧进去，螺栓头部底面会被焊接飞溅或者凹坑卡死，根本达不到设定的扭矩值，甚至会直接把螺栓头部拧断。弹垫用来顶着平垫防脱，平垫保护螺栓头，这套组合在粗糙表面上非常管用，别拿汽车行业的标准套所有工况。
你客户那个M8的螺栓表面处理是什么工艺？如果是普通镀锌或者发黑，硬度才多少，加不加垫圈影响不大，但要是达克罗或者表面淬火的，内六角底面硬度超过35HRC了，你再垫个65Mn的劣质弹垫，确实容易把弹垫直接碾碎导致整个连接失效。