内六角全螺纹螺栓做8.8级，下料长度到底怎么留余量啊，车出来老是长短不一

M10的8.8级全螺纹，下料长度一般在成品长度基础上加2.5mm到3mm。你这个缩径和倒角余量没算明白，头部镦锻的时候杆部会被拉长一点，全螺纹因为要通尾，倒角通常在后道搓丝前做，或者直接用搓丝板带倒角。你如果用车床去倒角，那下料就得把车削量算进去，单边0.5mm的倒角，长度方向起码吃进去0.8mm。另外检查一下你的缩径模，缩径量太大的话，杆部会被拉长，导致前端螺纹不够车。建议你先拿卡尺量一下冷镦出来光杆的实际长度，再决定车床上的进刀位。

全螺纹螺栓谁教你上车床倒角的？效率太低了吧。正常做法是直接用带倒角的搓丝板，搓丝的时候直接把尾端倒角挤出来，尺寸又准又快。你要是先用车床倒角再去搓丝，那螺纹部分的长度肯定受倒角影响，稍微进刀多一点，有效螺纹就短了。你们厂设备要是跟不上的话，那下料长度最少得加4mm，不然绝对不够你车废的。

你用的是几工位冷镦机打的？二工位和四工位打出来的杆部长度差别挺大的，还有你的初冲和二冲之间的缩径比例是多少？全螺纹对材料体积分配要求比较高，光说下料长度其实没法准，得看你模具目前的实际缩径量把你光杆拉长了多少毫米。