内六角螺栓M8x40要过盐雾720小时，达克罗和锌镍合金的表面处理规格型号图纸上咋标

达克罗直接标ISO 10683，锌镍合金标GB/T 31113或者ISO 20832都可以。碱性锌镍做720小时没任何问题，厚度控制到8-12微米，含镍量在13%-15%之间。成本这块，达克罗现在环保查得严，很多电镀厂停线了，找厂子不好找；锌镍合金加工费大概在1.8到2.2块一公斤，按M8的重量算下来单件大概贵个一分多钱，但交期和稳定性比达克罗好把控。

35CrMo做锌镍合金你要死盯氢脆，硬度如果在32HRC以上，镀完必须马上除氢，温度190-200度，保温时间起码8小时以上，不然装车断裂你赔都赔不起。图纸型号直接写“表面处理：锌镍合金，符合GB/T 31113，中性盐雾≥720h”就完事了，别整那些虚的。

客户是汽车厂的还是风电的？要是汽车主机厂，锌镍合金光写国标根本没用，人家检验科直接打回，必须写整车厂的标准号，比如大众的VW 01105或者通用的GMW 3044。

我们厂遇到这种盐雾要求高的内六角，全改用无铬达克罗加封闭剂了。锌镍合金有个要命的问题，内六角底部盲孔那里镀层厚度根本不均匀，稍微薄一点盐雾就往下掉。涂覆工艺没有死角，图纸上你就标“无铬达克罗涂覆，厚度8-15μm，中性盐雾≥720h”。