客户退回来几千个M8内六角说滑丝，这扭矩到底按多少打才不扯皮，换料又得耽误三天交期

8.8级M8的标准保证载荷算下来极限扭矩大概在37N·m左右，但这是理想状态。客户打25N·m就滑丝，九成是你们表面处理出问题了。如果是发黑处理，摩擦系数一般在0.15-0.2，25N·m对应的预紧力也就十几千牛，离滑丝差得远；但如果你们做的是镀锌，而且氢脆没去干净，或者表面太滑摩擦系数低于0.1，这25N·m打进去的预紧力直接翻倍，加上氢脆，M8的内六角根本吃不住。你先去查查这批货是不是镀锌的，有没有做除氢，别急着换10.9级，换了材质如果照样镀锌不去氢，一样滑给你看，成本白搭进去。

你确定客户装配工用的风批扭力校准过？很多厂里风批标着25实际打出来能到30多。另外你自己量过那批M8的内六角对边深度够不够？国标规定S key深度是有下限的，有些小厂为了省点六角棒料，或者冷镦成型时模具磨损了没换，内六角做浅了，稍微受力大点扳手直接打滑，这跟扭矩多大没关系，是你们产品尺寸本身就不达标，拿去测测深度。

我们厂接这种单子，图纸没标具体表面处理的一律默认发黑交货，绝不轻易上镀锌。客户非要镀锌的，必须在工艺单上注明除氢，而且合同里写清楚内六角沉头配合扭力上限，超出不赔。你这次就算补发，也得把责任撇清楚，不然以后都是坑。

这批货出厂前洛氏硬度打了几度？有没有硬度过高直接脆了的情况？