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弹簧垫圈防松到底是靠那个弹力还是靠开口的尖角?

5665109888
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2026/04/01 16:27

刚进厂没多久,今天看图纸上有弹簧垫圈,就顺嘴问了一下车间的带班,结果他说的我也没听太明白。我就想问下,弹簧垫圈防松到底是个什么原理?

是因为它被压平以后一直有个往回弹的力,把螺栓和螺母顶紧了?还是说完全靠它那个开口的斜角,拧紧的时候把金属表面划出个印子产生摩擦力防松的?看那个垫圈被压得死死的,感觉那点弹力根本没啥用啊。

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全部回复 (3)

5201314
5201314#1

弹簧垫圈起作用主要靠的是被压平后产生的轴向弹性恢复力。标准GB/T 93里的弹簧垫圈,它的弹力是有明确范围的,比如M10的弹簧垫圈,它的弹性试验载荷一般要求在18000N左右。你看着它被压平了,其实螺母拧紧到位后,垫圈产生的这个轴向力是一直存在的,它相当于给螺纹副提供了一个持续的张紧力,用来抵消振动或者外力带来的松动。那个开口斜角确实会在拧紧时刮花接触面,起到一点防松作用,但根本原理还是靠压平后的弹簧张力。

2026/04/02 05:41
laowei
laowei#2

别太迷信弹簧垫圈防松,我们厂做汽车零部件的,图纸里现在基本全禁用弹簧垫圈了。这东西压平后弹力衰减很快,你用力矩扳手打一下,再松开量,力矩掉得厉害。真正防松还得靠达克罗加尼龙螺母,或者直接打螺纹胶。

2026/04/04 15:27
小涛
小涛#3

你看的是不是304不锈钢的弹簧垫圈?如果是不锈钢的,那个防松效果跟碳钢的差得不是一星半点,你先确认下材质。

2026/04/23 04:31