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客户刚丢过来一张外六角螺栓的零件图,头部长了一截带个台,反正不是国标。单量就小几千件,但是催得紧,后天就要拿样。
现在卡在算成本这了,这种异形外六角用冷镦肯定得新开模具,时间绝对来不及。要是直接拿大一号的六角钢去车加工,材料利用率太低,报高了怕直接把客户吓跑,报低了自己贴钱干。有没有快点的法子估算这种非标件毛坯重量,这单子拿去外协车床干划不划算?
直接按图纸最大外轮廓尺寸算体积乘7.85,这就是毛坯上限。几千件后天交样,冷镦开模最少得七天,别指望了。直接拿GB70相近规格的六角钢去车,算成本就把切削量算进去,比如M10的头部你多出2mm,单件多耗大概1.5克左右,现价钢材算5000多一吨,几千件材料费多不出几百块。关键是车床工时,找周边车床厂按0.15到0.2元一个去谈,加上你的材料和管理费直接报,别在毛坯计算上死磕,车床件交期有救。
几千件你找车床外协?工时费加上去这价格客户肯定嫌贵。这种头型稍微变动的,直接拿冷镦的标准件毛坯去改,上铣床或者数控铣掉多余部分,单件加工费能压到几分钱,比直接上车床车大头划算得多。
图纸头部具体多厚,杆径多少,材质要求8.8级还是4.8级的?材质和性能等级不一样,下料余量和热处理成本差很多,得看具体参数才能算准。