待解决

做发黑处理到底为了啥,盐雾测试连24小时都过不去,防锈基本靠抹油?

财源广进
财源广进
2026/03/25 17:07

最近厂里接了批内销件,客户图纸要求8.8级螺栓做发黑处理。我们按正常碱性发黑工艺走了,出来的件外观还行,但是拿去测盐雾,没加任何封闭油的情况下连12个小时都不到,表面就开始出红锈了。

我就有点纳闷,这发黑的防腐能力这么弱,那做它的意义到底在哪?除了看着黑一点,防止反光,是不是主要就是为了防锈期内的基础防锈,然后配合涂防锈油来用?还是说它有什么消除内应力的作用?因为看有些汽配件的里面非摩擦面也要求发黑,摸起来涩涩的,对扭矩系数有影响没?

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全部回复 (3)

小罗
小罗#1

发黑膜层本身就只有0.5到1.5微米厚,孔隙率极高,裸膜中性盐雾基本就在2到8小时之间,你测出12小时算正常偏上水平了。它的核心作用根本不是单挑防腐,而是作为防锈油的载体。发黑膜的微孔能大量吸附和锁住后期的防锈油,形成油膜+氧化膜的复合防护,上了好点的薄层油,盐雾过48到72小时没问题。另外高温发黑(140度左右煮)确实能起到一定的消除加工残余应力的作用,尤其是淬火后的回火件,对防止后期延迟断裂有一点点辅助效果,但对扭矩系数的影响微乎其微,主要还是看螺纹精度和表面粗糙度。

2026/03/29 18:34
蒋振华
蒋振华#2

你说发黑防锈弱所以没意义,这思路本身就有偏差。很多机械件要求发黑根本不是为了防锈,是为了后续装配和喷涂打底。发黑表面粗糙度会增加,涂油漆或者喷粉的时候附着力比光亮件强得多,不容易脱漆。至于你提的扭矩系数,发黑处理如果没做好脱脂清洗,残留的碱液或者皂化物反而会导致螺纹咬死,跟发黑工艺本身没关系,是前道清洗没弄干净。

2026/04/03 22:38
zhao1975
zhao1975#3

你做的是碱性煮黑还是常温发黑?常温发黑出来的膜层结合力很差,拿无水乙醇一擦就掉,那种连带油防护都做不好。

2026/04/04 20:28