平头螺丝配平垫圈，沉孔锥面贴不紧，这角度到底怎么算的

标准平垫GB/T 97.1根本没考虑去适配沉头螺丝的锥面，它上下两面就是双面平的或者微倒角去毛刺。你用90度锥面的平头螺丝去压一个平垫，接触面只有一条线，力量一大垫圈直接就变形翘边了，缝隙就是这么来的。要真配平头螺丝，得用GB/T 97.5这种带倒角或者锥面倒角的平垫，或者直接让客户改用标准GB/T 5287的大垫圈，厚度增加点能抗住锥面的挤压。如果客户死磕现在的规格，你只能跟车床沟通把垫圈单面车出个110度到120度的内锥，让垫圈和螺丝锥面达到面接触，0.2mm的缝隙靠拧紧是吃不住的，后期必定松动。

你这0.2mm缝隙根本不是垫圈倒角的问题，是螺丝本身的头部厚度或者R角没镦准。平头螺丝锥面贴合沉孔，垫圈只是夹在中间被挤压，垫圈背面平不平才是关键。你量一下垫圈平面度，是不是冲压出来就带个马鞍形，冲床滑块没调好产生的中间凹陷，这种平面度超差0.1mm在薄垫圈里太常见了。

客户装配的基材沉孔是怎么钻的？是用90度德钻打的还是普通麻花钻硬扩出来的？德钻尖端有横刃，钻出来的沉孔底部其实不是纯90度锥面，有个小平台，螺丝打到底垫圈根本压不到锥面上。