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平时做外六角螺栓多,双头螺柱干得少。最近接了一批M12的双头螺柱,材质是35CrMo,要求调质做8.8级。客户图纸没标具体扭矩,只写了按常规装配。
我自己调了回火温度,硬度打出来在25-32HRC之间,算是在中限。现在车床那边拧入端拧的时候,感觉力矩忽大忽小,想问下这玩意儿热处理完之后的拧入扭矩一般控制在什么范围比较稳?平时我都是看手感,但这次这批量大,怕出批量滑丝或者拧不紧的问题。
M12的8.8级双头螺柱,如果拧入端是按标准公差车出来的,正常拧入钢件底孔的扭矩基本在30到45N·m之间。你说的力矩忽大忽小,重点查一下是不是滚丝或者车丝的时候螺距有累积误差,热处理变形对这么小规格的扭矩影响没那夸张。35CrMo这个料淬透性好,回火温度别太低,硬度在250-320HV的话装配时不容易脆断。建议拿个扭矩扳手抽检20个,把底孔攻丝的深度和倒角尺寸控制好,扭矩基本就稳在35N·m左右。
底孔是铸铁件还是钢件?这个差距很大,铸铁孔你拧个四五十牛米直接就可能把内螺纹挤秃了,得降一档。
双头螺柱拧入端的扭矩跟热处理工艺基本没直接关系,跟螺纹中径和底孔中径的配合间隙关系最大。热处理前后的螺纹变形量顶多几个丝,不可能导致扭矩大幅波动。赶紧去查滚丝机的导程和搓丝板的磨损情况,八成是螺距乱了或者有毛刺,别在调质温度上绕弯路。
我们厂遇到这种图纸没标扭矩的,直接按螺纹规格对应的预紧力反推,M12 8.8级预紧力大概40kN,乘上摩擦系数0.14,算出来紧固端装配扭矩差不多85N·m。但拧入端我们从来不控扭矩,直接用专用的双头螺柱扳手死死拧到底贴平机体就行,不需要像螺栓那样测扭矩。